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Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注?。Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Control Tech。Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注?。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Control Tech。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。HOPE PRO4 100×15 32h。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。LOOK T20 350mmエアロハンドルバー トラック カーボン。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。700C カーボンフレーム。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。ＭＴＢ ＧＴフレーム。その他の部分の穴は普通に開いています。クォータ KUOTA KHARMA EVO フレームセット。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。シマノPDM959ペタル。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。【超美品】三ヶ島SYLVAN TOURING NEXT Ezy Superior。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。DURA-ACE WH-9000-C35-TUホイールバック付き。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。DTSWISS トライコン1450 前後セット。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。新品　whiteindustry cog 19t 薄歯　固定　シングル。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。シマノ デュラエース パワーメーター付きクランクFC-R9200-P 172.5。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。カワサキ Eliminator 400SE 純正ハンドルバー。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。マキノ　フレーム。